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  • 为什么现在车载大屏流行导航地图作为屏幕背景?
来源:本站原创  作者:admin  更新时间:2019-10-07  浏览次数:

  看着用着确实爽啊!可阅读性和易操作性是导航系统好坏的主要评判标准之一,大屏幕有天然的优势

  汽车中控屏常规主要用于实现导航、娱乐、电话、车辆设置(包括空调)等四大功能,这四大功能常规都是平铺在首屏上,通过Button点进去二级菜单,或者动过上下滑动切换到对应功能页面,这样就有个缺点,男性得性病的症状有哪些。不管是不是常用功能都至少需要进入二级菜单,有些甚至到三级菜单,增加了操作的复杂性。因此,从特斯拉开始,把地图放在首屏最主要的位置,另外可以添加娱乐和空调设置,这样做的逻辑就是提高了最常用功能的菜单层级,减少操作复杂度。

  试想一下,日常驾车时,音乐、电话等功能都可以通过方向盘实现,车辆设置也并不需要经常更改,所以地图才是最常用的功能,即使不导航,常规显示的地图以及POI兴趣点等信息也可以极大增加驾驶员的安心感,另外带来的科技感、档次感增强也是倍数级提升的。

  首先就是车载大屏取代了实体按键,在操作的过程当中没有实体按键的操作感觉,大屏幕上面的触摸在实体上使用,原创 他是伊能静的挚爱!曾暴打伊能静至浑身淤青!如今正牌女友,都不能直接和物理按键的手感相比,也就是说在操作车辆大屏幕的时候,不能确定是不是真的操作成功了。

  而且屏幕大了之后,操作或者滑动屏幕的距离也会增加。当手上有脏污的时候,也会出现反应不灵敏,甚至是增加了操作的复杂性。再者来说操作一些功能按键的时候,相比于传统的、位置清楚、反馈明显的实体按键,触摸式的车载大屏很多时候却需要进行一些“盲操”而行车时,一些功能的实现还是实体按键最顺手最便捷。

  汽车对于中控大屏来说,会存在一些亮度的问题,尤其是在夜间行车的时候,光亮度对于车辆来说或多或少会存在一点视觉上面的影响,虽然现有的中控大屏亮度是可以调整,在显示效果方面还有待提高。